Beyerdynamic 拜亚动力 T90开箱

Beyerdynamic 拜亚动力 T90开箱

回来之后发现,这个耳机不同的佩戴姿势,对声音的改变很大,直着戴的话低音就很强,大概是因为塞得比较紧,开始很震撼,听一会甚至有些轰头。最后在声音表现上和森海风格还是挺像的,均衡,不过略有点奶油的感觉,还是很明显适合听流行的耳机。然后是对耳机的态度,我不太研究水电火电核电,只要声音特点和自己的取向相差不太大,其实同价位里的经典产品不在面前做AB对比,是不会听着一个想另外一个的。

拜亚动力T90测评

拜亚动力T90测评

说起拜动力的T90,就不得不说起特斯拉单元,拜动力在2009年新品中首次采用了一种全新技术--特斯拉技 术,那么什么是特斯拉技术?简而言之就是采用特殊线圈产生强力磁路技术。经过特殊线圈提升磁路密度后,特斯拉耳机单元是普通耳机单元电磁转换能力二 倍,通过效率提升来换取更好振膜控制精度和力度,从整体上提高了耳机的性能。上提高了耳机的性能。 拜动力T90动力T90耳机的整体设计风格延续了T1和T70精髓,都是黑色头梁、耳罩搭配银色金属伸缩件,这种简约、大气外观风格已经成为拜动力产品重 要标识,也许有点死板,但也侧面印证了这种造型和设计历久不衰成功,定位于高端HIFI耳机还是十分贴切,特别是这种以欣赏古典音乐为主的耳机。虽古典音乐为主的耳机。虽 然拜动力T90在造型上未必能给你带来惊喜,但,我们不排除拜会在日后推出定制版本的T90,以满足用户个性化需求。 拜动力T90耳机给人第一印象就是扎实;拥有强韧异常、伸展性一流头梁;保护耳机腔体金属环散发着冷艳金属光泽;舒适,柔软隔音垫。整个耳机拿在手里沉甸甸的,很有分量。

拜亚动力 DT235开箱晒物

拜亚动力 DT235开箱晒物

这个耳机是当时朋友绡诉诿旬荐买,想上学时候用是卡带机,80后小伙伴应该都深有感触,那时候亲戚送了一个爱华耳塞(不知道还有多少人知棕百脾酷道爱华)后来听人说当时爱华耳机素质很不错。那时候确实感觉很好听,所以那时候很爱听歌。不知道有多少人还记得曾经陪伴我们学生时代walkman,岁月如歌岁月如歌,往事如梦,如今青春以不在。后来大学时候MP3开始流行起来卡片机也坏了就没再修,可是自从用了MP3感觉不怎么爱听了,感觉不好听了,于是大学基本没怎么听音乐,后来工作了之后经同事知道了无损音乐,和HIFI耳机。于是开始各论坛下载无损音乐,也经朋友推荐买了小白牙HIFI入门级 拜动力 DT235 先来晒下参数吧换能方式SPL标称总谐波失真 <0.2%功率容量 50mW垫接触方式 压式耳部平均压力 2N重量 130g(不含导线)导线 2.5米单侧直导线 这个耳机用了快两年了吧, 记得是JD搞活动219拿下,那时候还不知道咱张大妈,所以也就没有神价格了。当时买时候是和K420比较来着,二选一,当时他俩价格差不

拜亚动力 DT990测评

拜亚动力 DT990测评

动力DT990与DT880一样,最原始版本都来自于上世纪80年代中期,而市场上正在销售DT990和DT880是2011年更新版本。这两个型号耳机都有32欧姆、250欧姆和600欧姆阻抗区分,今天测评这款来自于网友送测DT990 250欧姆和600欧姆版本,在我们发布了测评预告图集后,唤醒沉睡小猪网友又提供了一条600欧姆版本DT990,在这里一并表示感谢。 拜动力 DT990 关于拜动力DT880和DT990这两个经典型号不需要太多介绍,虽然DT990型号看似比DT880更为高档一些,但两者售价相当,而DT880名气更大,在2009年拜动力发布T系列之前,DT880被认为是拜动力声音风格代表,是拜动力旗舰型号。 在DT990家族中,除了阻抗区分外,需要注意是在DT990型号上还有一款DT990 PRO,Soomal曾经在2012年发布过测评报告《Beyerdynamic 拜动力 DT990 PRO[250欧版]头戴式耳机测评报告》[作者:赵宇为]

拜亚动力 DT990开箱晒物

拜亚动力 DT990开箱晒物

以前LZ是坚定音箱支持者,总觉得带个耳机太热!尤其夏天时候头上顶个捂耳朵跷孳岔养。。。。。但是自从女儿出生芟坳葩津,音箱就基本废了。。。正好LZ前段时间又入了个DAC,这不给出声还怎么玩!!!但是LZ向来RP值不错。。。。救星马上就来了。。。当然作为代价必须向耳机党低头。。。。 拜动力 DT990亚马逊包装很让人放心 拜亚的包装么。。还行,就是没封条 250欧,一般直估计危险。。。 这个ON AIR很喜欢,配色+配词欢快和谐,德国佬也不是很木纳! 内部除了耳机,基本空空 做工细节个人感觉一般般,细节不如同价位日产耳机,塑料件很多,耳机伸缩比较涩手,甚至还不如300块创新LIVE实耐用。以前买CHERRY键盘也这德行。。。 原配6.25耳机接头,螺纹拧开就是3.5 整体感觉还不错 LZ这是第一个上档次的耳机,所以放啥也没准备,DAC前置耳机口查了下技术规格最大可驱动300欧,凑合先上了 开声啥,LZ不会写那种天马行空听感骚文就不多说了,就说点直观剩路怪绦感觉之前

拜亚动力DTX501p评测

拜亚动力DTX501p评测

撒,新耳机到手也两周了,该是时候晒一晒了。话说今天爱丁堡雨好大啊……在不列颠留学有一件事非常蛋疼,这边数码产品太贵了。再加上个人并不喜欢重低音很强的耳机,最后只能选择了拜遥阒烫王动力DTX501P。再加上来之前买UM1,我的主要听歌装备算是齐了。其实这片帖子还是以晒为主,听感神马,说实话是完全没有那些耳机评测达人水平。对于听感内容,主要是通过UM1和DTX501P对比来体现。一动铁一动圈,入耳头戴都有了,虽然都是冷门货,不过也算是有一定代表性了。首先晒晒耳机图,某IT网站评测贴不都写着先评后测么 拜动力DTX501p DTX501P全套装备。不发开箱是因为根本没什么箱可开。一个完全没有封条盒子,里面就装着个耳机包,耳机和附赠飞机转接头就在里面,然后就完了。没有保修卡之类东西。其中耳机包非常好,硬质,做工比较精细,很适合保护耳机。其实便携耳机还是需要个耳机包来保护,要不然在口袋里太容易坏了。飞机转换接头没什么说。 展开状态 折叠状态 插头 耳罩接线处 耳罩外壳

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